2005-03-02 第162回国会 参議院 憲法調査会 第4号
これから世界に対して日本が本当に反省していますよということをアピールしていく、その一つ、唯一の方法は、世界に対する平和に貢献をしていくということではないのかなというような思いがいたしております。 以上です。
これから世界に対して日本が本当に反省していますよということをアピールしていく、その一つ、唯一の方法は、世界に対する平和に貢献をしていくということではないのかなというような思いがいたしております。 以上です。
その仮説から一つ、唯一導き出せるのは、この左側のガラスから高い角度でガラスの下、すなわち側壁に抜けたということですよ。そうすれば表面には出ない。その角度は十五度から二十度ですよ。そして、実際に具体的な照射角度を考えたら、撃った車の位置は約三メーターですよ。これが唯一の仮説ですよ。三メートルのところから撃てる銃というのは二つしかないですよ。
これもまた本当にいろんな規制の中で、不祥事を起こさないようにとか、設備をこれだけしなきゃいけないというふうなことになると、なかなか料金競争にもならないかと思うけれども、しかしある意味では民間が努力をして料金では勝てるかも分からぬということが一つ唯一の救いかな、参入できる要件かなと思うんですけれども、この料金についての体系というのは何か国交省では考えておられますか。
○藤田（高）委員 これは政府がどのように答弁されましょうとも、何度も繰り返しますように、世界に類例のないことをやるというのですから、そこには世界でただ一つ、唯一の積極的理由がなければそのようなことはやるべきでないと思うんですよ。主権の制限をみずからやるわけですからね。そうでしょう。一方では十二海里。
私の研究した結果を申し上げますと、日本の公営企業の多くが最近経営困難におちいっている根本的原因の一つ——唯一のものではありません——は、需要の測定が科学的でなく、不完全な場合が多いということ、それから外部環境の変化に応じて、時を失せず適切な順応をすることがおくれている例が多いこと、もう一つは、あと追いでなくて、積極的に先を見越して適当な政策を適時に実行する実例がきわめて少ないためであります。
私は、賃金の安いために生活にあえぎつつも、合法的な手続と手段によつて闘い続けて来た国鉄労働組合員諸君に敬意を表しますとともに、他の一般公務員よりも、はるかに低い安い賃金に甘んじて、過去において忠実に自分の職務を全うし、しかも、この全うした国鉄従業員諸君が、二の年の暮れにあたりまして、ただ一つ――唯一の頼みでありました仲裁委員会の裁定をまで、この国会において否決され、しかも減額され、一人頭三千円ばかりの